Wartung des Motorraums des neuen Autos

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Der Motorraum Ihres neuen Autos ist genauso wichtig wie das glatte Äußere. Stellen Sie sicher, dass der Motorraum regelmäßig gewartet wird, um kostspielige Reparaturen und Austausch zu vermeiden, und dass Sie eine längere Lebensdauer des Motors und ein hervorragendes Fahrzeug erwarten.

Moderne Autos haben Kühlsystemkomponenten, die mehr tun müssen als die älteren. Dies liegt an dem Trend, Autoteile zu verkleinern, um Platz und Gewicht zu minimieren. Um die Effizienz Ihres Kühlsystems aufrechtzuerhalten, empfiehlt es sich, das Kühlmittel alle zwei Jahre zu wechseln. Denken Sie daran, dass der Frostschutz nicht abnutzt. Durch das Wechseln des Kühlmittels sind Sie auch sicher, dass die Korrosionsschutzmittel frisch sind und die Arbeit verrichten, die sie tun sollten. Durch die Aufrechterhaltung des Kühlsystems Ihres Autos können Sie sicher sein, dass sich im Kühler weniger Kalk und Korrosion bildet, wenn das Kühlmittel zu lang bleibt. Natürlich können Sie auch die hohen Kosten für die Reparatur oder den Austausch von Heizkörpern definitiv vermeiden.

Die Bremsflüssigkeit ist die wichtigste Motorkomponente. Es ist kein Produkt auf Erdölbasis; Tatsächlich besteht es aus Cashew-Muscheln. Sie nehmen Feuchtigkeit aus der Luft auf. Dadurch wird die Bremsleistung minimiert. Eine Substanz baut sich auch über einen längeren Zeitraum auf. Dadurch werden die Ventile in den ABS-Einheiten blockiert. Das Endergebnis ist nicht weniger als kostspielige Reparaturen oder Ersatz. Diese Blockiersubstanz bewirkt auch, dass Bremszangen und Radzylinder auslaufen. Somit führt es zu Reparaturen oder Ersatz. Also besser die Bremsflüssigkeit spülen und alle zwei Jahre oder 60.000 Meilen nachfüllen. Servolenkungsflüssigkeit muss auch alle zwei Jahre oder 60.000 Meilen gespült und neu gefüllt werden.

Ein anderes Fluid, das Getriebeöl, muss regelmäßig ausgetauscht werden, damit es in einer Spitzenform bleibt. Fehlende Wartung ist die Hauptursache für Übertragungsfehler. Um kostspielige Reparatur- und Austauscharbeiten zu vermeiden, sollten Sie regelmäßig Arbeiten ausführen.

Luft- und Kraftstofffilter verhindern die Verschmutzung Ihres Motors. Ihre Funktion bedeutet jedoch nicht, dass sie nicht mehr gereinigt werden müssen. Junky-Luft- und Kraftstofffilter führen zu verschiedenen Fahrproblemen, wie z. B. Zögern und rauem Leerlauf. Um Probleme wie diese zu vermeiden, tauschen Sie den Filter alle 15.000 Meilen aus. Der Aktivkohlefilter, der eine sehr wichtige Komponente des Abgasreinigungssystems ist und die einströmende Luft filtert, sollte ersetzt werden. Die Emissionskontrollen sind Bestandteil eines modernen Motormanagementsystems. Denken Sie daran, dass ein verstopfter Filterfilter auch zu Fahrproblemen führt.

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