Neue Autos sehen den grünen Trend wachsen

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Zahlen aus der Automobilindustrie zeigen, dass der durchschnittliche Neuwagen 4,7% weniger CO2-Gase emittiert als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Auch die Zahl der neuen Hybrid- und alternativ betriebenen Autos hat zugenommen. Im Jahr 2010 wurden fast doppelt so viele Fahrzeuge verkauft.

Es wird vermutet, dass eine Kombination aus erhöhter Kraftstoffeffizienz, aerodynamischer, stromlinienförmiger Konstruktion und besserer Technologie dazu geführt hat, dass mehr neue Autos umweltfreundlicher sind. Die Ergebnisse zeigen auch, dass im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Rückgang der durchschnittlichen Neuwagenemissionen von etwa 10 g / km zu verzeichnen war. Im Vergleich zu den Zahlen von 2007 ist der Wert von 190 g / km gesunken.

Neuwagen, die auf den Vorplätzen verkauft werden, geben rund 145 g / km ab, und die Verkäufe für alternativ betriebene Autos sind gestiegen. Viele Hersteller produzieren jetzt “ausgeschilderte” Öko-Modelle, bei denen der Umweltnutzen der Autos im Namen hervorgehoben wird oder indem ein Ausweis mitgebracht wird, der ihre Effizienz ankündigt. Dazu gehören der Mecerdes BlueEFFICIENCY, Vauxhall Ecoflex und der VW Bluemotion. Die Mehrheit der Hersteller unternahm ebenfalls konzertierte Anstrengungen, um die CO2-Emissionen insgesamt zu senken.

Die Beschilderung der Öko-Modelle stieg im ersten Quartal 2010 um 141,4%, wobei über 74.000 Öko-Autos verkauft wurden.

Die wirtschaftliche Rezession und das Bestreben von privaten und geschäftlichen Verbrauchern, Geld für die Betriebskosten ihrer Fahrzeuge zu sparen, haben zu einem Anstieg der verbrauchsgünstigen Modelle geführt und es ist weniger nötig, gebrauchte Autos zu ersetzen, als dies vielleicht früher der Fall gewesen wäre.

Die Tendenz, nach umweltfreundlicheren Autos und Fahrzeugen zu suchen, die für die Kfz-Steuer in die unteren VED-Bänder passen, hat einigen Herstellern und bestimmten Modellen mehr zugute gekommen. Die Hersteller haben darauf reagiert, indem sie alternative Kraftstoffe, Hybridautos und unterschiedliche, effizientere Motoren angeboten haben.

Die Gesetzgebung der Regierung treibt auch die grüne Frage voran. Großbritannien ist führend bei Anreizen für den Kauf von Elektroautos und der Straßensteuer für weniger umweltfreundliche Fahrzeuge. Die Europäische Union hat auch Maßnahmen ergriffen, um das Umweltbewusstsein der Autofahrer zu erhöhen. Bis 2015 haben sie sich für alle neuen Personenkraftwagen ein Ziel von 130 g / km gesetzt. Bis 2020 sind sie auf 95 g / km gefallen. Dies bedeutet, dass die Hersteller die aktuelle Situation in den nächsten zehn Jahren um 6% verbessern müssen erreicht werden

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